连摔飞机，撞潜艇，军机被迫降，印媒：2001年后，南海成美军噩梦

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比来一个期间，美国水兵“恶运”不竭，在2025年10月26日，正在中国南海的“尼米兹”号航空母舰发生连摔飞机的悲剧，在30分钟内，一架MH-60R“海鹰”直升机和一架F/A-18E/F战役机，相继坠海提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。虽然没无形成职员伤亡，机上的5名乘员全数被平安救起，可是印度媒体《欧亚时报》在2025年10月28日的报道中，回辅弼关情况时，意外地发现：在2001年后，南海已经成为美军的噩梦，前后发生了很多变乱和突发状态提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。印媒思疑：南海成为美军“诅咒之地”？

南海成了美军的诅咒之地？（印媒《欧亚时报》报道截图）

F-18近期的变乱率确切居高不下
美军在南海遭受的连续串变乱，似乎总说不清发闹变乱的缘由，这一次持续摔飞机，美国承平洋司令部也未流露具体情况，特别是具体变乱地址提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。在坠机遇由尚在观察中，美国总统特朗普却已经提早暗示，能够是由“劣质燃料”引发的提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。虽然有关借机刷形象的意义，可是劣质燃料确切是一个观察偏向，凡是它是致使策动机故障的首要缘由，具体缘由期待观察成果出炉提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。不外持续2架飞机都是由于劣质燃油，大概油料净化，几率有些太低了，依照美国媒体自己的说法，最多是“五十亿分之一”的几率提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
假如从面积说，南海面积约350万平方千米，并不算很大面积，可是美军在这里发生的变乱相当多，超越一般的水平，其中以摔飞机事务最多提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。例如：F-35C战役机坠毁事务提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。2022年1月24日，正在南海的“卡尔·文森”号航空母舰上的一架F-35C战役机发生“着陆变乱”，原本为F-35C战役机初次在南海地域履利用命，成果成了该机型的全球首摔提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。后来美军花费大气力，请了打捞船，将坠海的F-35C战役机捞起提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

F-35C的首摔，就在南海
经过观察，美方以为坠机原由于“飞翔员操纵失误”提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。飞翔员对操纵缺少熟悉，毛病地以为战役机处于自动着舰形式，实则处于手动形式，等发现题目时，已经太晚了，已经没有充足的动力完全更正操纵提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
一旦发闹变乱，凡是要观察缘由，只是在南海发生的，很多变乱至今弄不清缘由，还有罕有的变乱发生，例如：撞潜艇提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。潜艇变乱原本就相当罕有，特别是撞上海底山脉，正幸亏南海发生了一次提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。2021年10月2日，美国水兵“海狼”级进犯型核潜艇“康涅狄格”号在南海海底撞上了一座海底山脉提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

“康涅狄格”号到现在还没修睦
这一变乱没无形成“康涅狄格”号核潜艇沉没，可是核潜艇被重创，最少11名船员受伤，在成功上浮以后，间接前往关岛，并在途中落空了艇首声呐阵列罩，终极返回美国外乡，至今没有完成修复，最新消息，修复完工至今要等到2026年提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
关于变乱的缘由，美方观察显现，船员飞行计划失误以及不熟悉南海情况为首要缘由，可是很多细节题目仍然没有公然，唯一一个“远低于美国水兵标准”来对付提问，至于变乱发生的具体地址，以及那时在履行什么使命，压根就没有被说起提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
这事更让美军丢了体面，海狼级一向被视称为美国水兵最强大、最致命、最复杂、最高贵的核进犯潜艇，发生如此变乱只能让人对其性能提出质疑提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

更加让人生气的2001年的南海撞机事务
美国水兵在南海的活动有相当长的历史，可是近些年来变乱率大涨，从2001年，发生军机被迫降事务，就是起头提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。2001年4月1日，在南海上空，美军一架EP-3E侦察机与一架歼-8D战役机在空中发生相撞提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。这一事务成为中美关系史上的重要转折点提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。那时，美军EP-3E侦察机受损，在海南陵水机场停止迫降，终极被拆解后，运回美国提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
全球水兵具有舰艇数目相当多，每年都发生大巨细小的变乱，可是在南海地域，美军发闹变乱，而且是严重变乱的次数太多了，虽说变乱的发生都属于意外，属于命运欠安，可是在一个地区发生，这不是一般的命运差，说南海成美军噩梦也不算过度提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
假如仔细研讨一下，美军的南海变乱频发，也并非什么命运欠好，实则为一种必定提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。一方面提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。美军在南海的行动具有搬弄性，属于在红线上频频试探，形成进入南海以后，职员精神严重，出错的几率上升提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

美国水兵近期变乱频发，纯真一个职员严重已经没法概括了
另一方面，美国的国力衰退，给各类变乱的发生供给了条件提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。美军已面临越来越多的题目，连职员都没法实时招募，职员本质下降，“康涅狄格”号核潜艇的主因提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。装备更新也遭到影响， F-35C战役机并非什么技术完善提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
美国本身的题目越来越多，自然给各类变乱的发生供给温床，并非纯真的命运，这都是美国衰退的表示提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。