天下第一航母宝座，竟被日本这样“抢”走了

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上篇文章中（天下第一艘航母竟是这样炼成的？一次坠机牺牲，换来水兵百年变化），我讲到英国人持续改装了几艘航空母舰提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。可是这几艘船或多或少都有题目提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。暴怒号航速快，可是飞机很难下降，前后两个飞翔甲板，上层修建对气流干扰很严重提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
战后，暴怒号也被革新玉成通甲板，可是这家伙有颔首重脚轻，万一船歪了，回正有点难，究竟加了一个庞大的平甲板，重心大大升高了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。百眼伟人却是一上来就是全平甲板，稳定性很好，可是驾驶舱没地方放置，只能拼集弄个伸缩式的，这明显对船舶的驾驶和航空批示很晦气提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

改成平甲板的暴怒号
说白了，阿谁时代的航母或多或少尝试的成份都很高提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。甲板也是改来改去的提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。谁也不晓得飞机和军舰究竟若何搭配才是最好的提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。船的上层结构到底该若何放置提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
美国人则在停止别的一项尝试，那就是弹射腾飞，他们采用的弹射装配和鱼雷发射管的道理差不多，都是靠紧缩空气驱动提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。那时辰的飞机很轻，靠紧缩空气充足了，有了有弹射器，水上飞机便可以间接从局促的军舰上弹射腾飞，也就不需要专门的飞翔甲板提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。对战列舰的修改很小提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

北卡罗莱纳号弹射水上飞机
1912年，美国人实现了从战列舰上弹射腾飞提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。比如北卡罗来纳号就装了弹射器提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。1917年，西雅图号也装了弹射器提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。可是美国人感觉弹射器影响军舰的利用提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。也就是把弹射器给拆了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。英国皇家水兵把一艘自卸船思林格尔号改装成了弹射器实验船，可是也没有起到多大的感化提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。说究竟是由于那时普通飞机很轻，可以间接从军舰上腾飞提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。弹射器只对照力粗笨的水上飞机有用提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。所以大师都感觉弹射器不太适用，也就没怎样下气力研讨提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
一战今后，美国军方内部起头闹派系斗争提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。陆军航空队感觉会飞的工具都应当是归他们管提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。水兵的舰载机就是前来分一杯羹的合作对手提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。究竟战后国会的预算有限，水兵多吃一口，陆军就少吃一口提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。所以，美国的水兵航空兵成长得并不快提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
美国人对英国皇家水兵利用航母的经历很恋慕提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。他们也筹算起头建造公用的航空母舰提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。他们申请建造可以搭载24架战役机的大型航空母舰提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。船主240米，排水量是2.2万吨提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。到了1918年，这个计划又点窜了一下，吨位长到2.4万吨提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。航速35节，这个速度相当快，而且这艘航母还要加装10门152mm的大炮提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。到了1919年，计划又加码了，要增加4门203mm的重炮，4个鱼雷发射管提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。还有4门102mm 的高射炮提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
国会的老爷们固然就不干了，这怎样还节节爬升啊？不可，不给钱提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。所以，水兵的计划就黄了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。不外这些设想可没有抛弃，有朝一日还是要拿出来实施的，最初水兵就在此根本上搞出了列克星敦级航空母舰提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。不外这是后话了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。那时水兵是在国会那边碰了一鼻子灰提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

兰利号（1924）
可是水兵还是不死心啊提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。那时的军舰都起头转向利用石油作为燃料提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。不再利用煤炭了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。所以，水兵的运煤船就用不上了，恰好拿来改装一下，这总花不了几多钱吧提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。所以，美国水兵就把木星号运煤船改装了一艘航空母舰，取名叫兰利号提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。这艘船的排水量不到一万吨出头提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。长度只要一百多米，不够长提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。可是船舱广大，这却是有益于装载飞机提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
最成心机的是，这艘船套用现在的辞汇叫做“夹杂动力”，这艘船是先用烧煤带动蒸汽轮机，蒸汽轮机再带动发机电，发机电经过电线驱动电动机来鞭策螺旋桨提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。后来还有好几艘船也采用了这个门路提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。所以，美国昔时华盛顿州闹水灾，水力发电量锐减提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。还是列克星敦号航母开到华盛顿州的塔科马市，从船上拉了根电线，为这个十万生齿的城市供电，电力是相当充沛提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
所以，全电驱动并不是新技术，理念并不算新颖，英国的伊丽莎白女王号也不是第一个采用全电推动系统的航母提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。美国最早的兰利号实在就是全电推动提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。只是那时的技术不如现在精巧而已提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
兰利号没走弯路，一路头就改装成了平甲板，没有什么上层修建提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。只要两个小烟囱竖在那儿，这俩个小烟囱是可以向旁边倒下去的，在飞机起降的时辰，就把烟囱放躺下，不要干扰平甲板上的气流提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

兰利号横躺的烟囱
兰利号代号是CV-1，是美国大甲板航空母舰的开山之作提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。这艘航母上也安装了两台弹射器，到了1928年，大师感觉弹射器没啥用，就给拆了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。即即是成熟的大型航空母舰，比如列克星敦号和萨拉托加号也不破例，也把弹射器给拆了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。这就是说明，那时大师普遍不需要弹射器提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
兰利号培育的一批又一批的飞翔员，这批人后来成了美国水兵航空兵的中坚气力提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。兰利号到了1936年，又一次停止改装，改成了水上飞机母舰，直通甲板拆掉了一半，前面留出的普通的船身，装有起重机等等装备提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。在阿谁年月，水上飞机母舰首要承当输送飞机的使命提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。并不承看成战使命，后来兰利号输送一批P40战役机到东南亚支援盟军作战，被日本人炸瘫痪了，歪歪扭扭飘在水上，最初是美国人自己用鱼类把船打沉了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。这就是兰利号最初的归宿提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。这艘船没能得个善终提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
相比来说，日本的凤翔号就命运爆表，一向混到战后在船坞里被撤除，算是得以善终吧提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。这艘凤翔号就是全天下第一艘正式退役的公用航空母舰提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。人家不是革新来的，人家从一诞生就是航母提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

浅野造船所原址
一次天下大战首要集合在欧洲，亚洲并没有打什么大仗提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。全天下的船舶定单激增提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。能不激增吗？德国潜艇动辄就把英国商船给打沉了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。英国事个岛国，固然需要大量的船补充提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。本国的船坞造军舰还来不及呢，商船还是从本国买算了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。全天下的需求量都很多提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。日本的造船业还真的红火了一阵子提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
可是，一战竣事了，这类战争繁华也就随着竣事了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。日本的船坞没了定单，顿时就要破产啊提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。可是日本政府晓得造船业是计谋产业，日本也是岛国提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。所以顿时就脱手相救，因而就把战前计划的水上飞机母舰的图纸给拿出来了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。这艘船原本是一艘运油船，原本也不是水上飞机母舰提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。可是它之所以可以成为第一艘专门制造的航母，那是由于在图纸阶段，这艘船的用处就改了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。酿成了水上飞机母舰提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
可是，最奇异的是，这艘船真的完工的时辰，已经不是水上飞机母舰了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。而是一艘名副其实的航母提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。日本派了个金子养三水兵少佐跑到英国去参观拜候提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。为了不让英国人起狐疑，出格派了一个军衔比力低的军官去参观提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。这就跟秦国用5张羊皮把百里奚给还返来是一个事理，出价不能太高，高了就分歧逻辑，轻易让人思疑提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。日本人也一样，你如果拉开架势，派了一个庞大的代表团，那人家英国人起狐疑了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
日本那时是英国在亚洲的盟友，英国人也真是不防御这个小兄弟提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。什么都让日本人看提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。金子养三少佐到暴怒号上转游了一圈提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。那时的暴怒号还不是全平甲板呢，日本人看完今后才改装的提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。就这都让日本人吓了一跳提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。这个金子养三少佐写了两份报告，发返国内提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。激烈倡议造航空母舰，别再玩儿什么水上飞机母舰了，那玩意儿已经OUT啦提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
日本水兵省还真的听了金子养三少佐的倡议，决议顿时把这艘船革新成完全的航母提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。那时在英国实地考查的除了金子养三，还有藤本喜久雄以及驻英国武官山本英辅水兵大佐，他们都亲近关注着英国水兵的成长提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

山本英辅
这个藤本喜久雄号称日本造军舰的鬼才设想师，最喜好大胆激进的新技术提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。他看到英国航母，估量能两只眼冒绿光提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。山本英辅那时还是日本驻英国的水兵武官，他是日本水兵里最早关注航空技术的人之一提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。这两小我也都给日本水兵提交了报告，而且在英国想尽法子搜索有关航母的技术材料提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。所以，后来英国人看着日本人的凤翔号，越看越眼生提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。怎样就跟竞技神号那末像呢提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。空话，能不像吗？
就在这艘船刚开工建造未几，日本人就把英国的飞翔教官给请返来了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。他们都有航母上起降的经历，他们是如数家珍告诉了日本人什么地方需要改良提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。日本人赶紧拿小簿本往下记啊提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。日本人是真尽力，这个门生是真的很勤学啊提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
日本人的进度比英国人快多了，所以他们后发先至提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。抢在英国人之前，让这艘船退役了，这艘船就被命名为“凤翔号”提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。标准排水量只要7500多吨，长度是168米，宽度只要18米，相对来说算是瘦的提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。这艘船的飞翔甲板前部稍稍往下倾斜，就是为了让飞机腾飞的时辰向下滑，获得一点加速，实在这样的做法得失相当提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。不外那时辰大师并不晓得这么做不划算，这还是一种普遍的设想提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。飞翔甲板就像是用钢骨架在船身上搭造的一个平台提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。船壳子和飞翔甲板根基上是分手的，究竟这艘船在图纸上还是一艘普通的油船提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。而且这艘船的线形和很多快速巡洋舰是一样的，只是放大了一点而已提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

1922年的凤翔号
凤翔号的结构叫开放式，这一点和竞技神号是完全纷歧样的提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。竞技神号的平甲板和船身融为一体提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。可是，飞翔甲板的前端是个尖儿提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。和军舰的船身完全分歧提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。这就致使船头这一小块面积完全浪费提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。那时辰英国人还不晓得怎样让尖锐的船身战争头的飞翔甲板完善融合提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。所以才弄出这么一个丢脸的设想提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
日本人的凤翔号只管耽误飞翔甲板，甲板的前端也就只管弄成平头的提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。总算是比英国人操纵率高一点提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。凤翔号也有出格让人啼笑皆非的地方，这家伙也是一个夹杂动力提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。可是这可不是美国人那种蒸汽轮机发电驱动电动机的形式，这家伙一共有8座汽锅，4座烧重油，4座烧煤提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。你瞧这事儿闹的提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。一半煤一半油，这算是哪一出啊？4座烧煤的汽锅实在也不是纯真烧煤，而是煤和油混起来烧提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
这类设想就属于十三不靠了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。烧油的益处是热量高，而且可以海上加油，燃料补给可以自动化提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。烧煤就麻烦多了，究竟是固体，补给起来速度慢，并不是弄个管子就能往里灌的提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。而且煤烟比油烟要大多了，轻易被人发现提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。遐想昔时，日俄战争的时辰，俄国军舰烧的煤不怎样样，浓烟滔滔的，老远就被日本人看见了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。后来，还是都改成烧重油的汽锅，这个题目才根基处理提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
凤翔号有3根烟囱提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。为了避免烟囱带来的气流干扰，这三座烟囱也是能放躺下的提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。这三个大烟囱往下躺平，飞翔甲板下边就没法干了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。海风一吹，这烟就往里灌啊提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。没辙，所以不能完全放躺下，能放到60度，也就够用了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
这三个烟囱看着不大，实在重量也挺重的，所以大师后来懒得转来转去，爽性就牢固在一个角度，能排烟，也不影响飞机起降就行了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

最起头，这艘船也有一个小小的舰岛提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。英国人的竞技神号上层修建还是很大的提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。凤翔号的就没那末大，你就当是在平甲板上上装了一个圆形的炮楼提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。鬼子擅长修炮楼，就连军舰上层修建也也是一样的提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
日本人专门聘请了很多英国教官和工程师来日本教授技术提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。包括三菱重工的飞机工场也在仿制英国人的小狗式舰载机，日本名字叫“十式舰战”提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。1923年，是英国人威廉·乔丹驾驶日本造的的“十式舰战”下降在了凤翔号上提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。过了没几天，凤翔号的飞翔队长长吉良俊一就驾驶十式舰战下降在了凤翔号上提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。他成为第一个下降在航母上的日本飞翔员提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。不外呢，他的命运欠好，第二次下降就翻到海里去了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。大师把他捞起来，幸亏并无大碍，他顿时就奔向下一架飞机，他还要飞，这一次他又获得了成功提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。你别说，日本人还是很拼命的提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。横须贺的水兵飞翔员一个个把握了舰载机起降技术提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

十式舰战
不外呢，虽然凤翔号很多地方都学了英国人的技术可是，他们也有没学全的地方提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。那就是凤翔号虽然可以搭载15架战役机，外加6架备份机提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。别离放在两个互不连通的机库里提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。可是，整艘军舰居然没有航空油槽提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。后来的历次改装也没处理这个题目提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
草鹿龙之介已经在凤翔号上担任舰长提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。他发现，这艘船处处都是汽油桶提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。全都堆放在机库里，那时辰飞机用的都是汽油，这是很危险的玩意儿提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。所以，凤翔号全船禁烟，做饭都得谨慎翼翼的提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。是啊，哪儿哪儿塞的都是汽油，谁敢不谨慎啊提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
归正这就是天下上第一艘专门建造的航，不完善的地方还是太多了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。后来嘛，飞翔员感觉上层修建碍事，究竟船太窄了，阿谁炮楼一样的舰岛还是太占地方提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。18米的宽度对于飞机起降是真的不算宽阔提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。所以，后来在改装的时辰就把上边的炮楼给拆了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。舰桥就放到了船头上，飞翔甲板下边，这一下视野受限，太憋屈了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。飞翔员高兴了，开船的不愿意了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。爽性头上比力狭窄的甲板飞翔员们也用不上，爽性拆掉一点算了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。就这样，飞翔甲板拆短了几米提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

拆掉上层修建的凤翔号
1935年，凤翔号遭受卑劣天气，船头飞翔甲板被大浪打塌了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。飞翔甲板原本就是靠钢骨架撑起来的一其中空的台子而已，连带甲板下边的舰桥也毁了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。这就是开放式的最大弊端提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。所以，现在航空母舰都没有开放式的提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
相对来说，竞技神在建造的时辰花的时候很长，一向到1923年才下水提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。可是下的功夫很是踏实提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。所以在竞技神号的身上能看到很多现代航母的影子提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。比如靠右的上层修建，比如封锁的船身结构提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。而且船身还略略外飘提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。也就是舰岛只管外侧放，少占用甲板的宽度提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。飞翔员们也都逐步顺应了上层修建的存在，究竟证实，这个设想兼顾了各类需求，比那种一望无边的平甲板更公道提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

竞技神号的模子，能清楚看出封锁式船头结构
我们也晓得，英国人在设想航母的时辰，几艘船都在相互对照，比如百眼伟人号、暴怒号、鹰号和竞技神号都堆集了很多的经历提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。鹰号是改装而来的航母，鹰号也有很大的上层修建提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。按照飞翔员的经历，舰岛偏在右侧更合适人机功效提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。竞技神号也是照方抓药，把舰岛设想在了右侧提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。现在的航母也都是放在右侧，那时的日本人就没有相关的经历，所今后来他们把赤城号的舰岛设想在了左侧，弄得特此外别扭提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
固然啦，这是后话了，这时辰赤城号还刚开工没多久，赤城号原本是一艘巡洋舰提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。从名字也能看出来提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。日本水兵的军舰命名是有法则的提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。战列舰是用的古国的名字，比如长门号，长门就是古国名，大和是日本的古称，也是国名提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。加贺号也是战列舰，加贺也是古国名，不外后来从战列舰改成了航母提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
一等巡洋舰是用山的名字命名的，比如赤城号，赤城是山的名字提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。金刚号，雾岛号，这都是重巡洋舰的名字，都是山提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。利根号筑摩号，这都是轻巡洋舰，轻巡洋舰是用河流的名字命名的提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
你要说，为啥赤城号和加贺号就被革新成了航空母舰呢提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。为啥就不换个名字呢？这就说来话长的，要从水兵的沐日华盛顿水兵公约说起提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。我们下次再说提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。