阿维塔起火变乱致多辆车损毁 公司回应：起火缘由相关部分正在进一步检验

[db:作者]

本报记者 刘钊
针对福建霞浦一阿维塔06起火引燃旁边七辆车事务，10月9日，阿维塔科技（重庆）股份有限公司（以下简称“阿维塔科技”）官方微博公布声明称，按照当地相关部分的最新反应，起火发生在副驾驶座椅位置，火灾发生时，电池包的电压、温度、气压均一般，解除动力电池、驱动机电、高压电控故障等致使起火提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。能够致使起火的其他缘由，相关部分正在进一步检验中提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

此前10月5日，在福建省宁德市霞浦县三沙镇东壁村码头停车场内，一辆购买不敷40天、行驶里程1066千米的阿维塔06突生机灾，火势在3分钟内敏捷舒展，终极致使包括宝马、奥迪、埃安等品牌在内的8辆车严重焚毁提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
这场形成严重财富损失的变乱，恰逢阿维塔科技完成股份制革新、计划赴港递交招股书的关键节点提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。虽然公司官方传递解除动力电池等三电系统故障，但这一结论并不能停息争议提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。“车内温度忽然飙升到76.4℃，副驾驶（位）先冒烟，转眼就控制不住了提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。”疑似车主公布的视频曾记录下火灾早期的场景提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。涉事车辆作为阿维塔科技4月份刚上市的计谋车型，主打“玄甲平安架构”，宣传中夸大搭载的电池可承受1000℃高温熄灭260秒不热失控，现在却表露电池平安之外的短板提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
有电池专家指出，车企过度聚焦电池单体平安，轻忽了整车防火设想协同性，“智能化系统未实时预警异常高温，内饰阻燃性能能否达标都需核对”提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。更值得关注的是，相关部分虽初步界说为“外源性失火”，但具体诱因仍在观察中，而这已是阿维塔科技半年内第三起平安事务提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。今年5月份阿维塔11因底盘撞击起火，尔后10月1日，又有阿维塔12在智驾状态下撞动物后熄灭提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
这场火灾对阿维塔科技的冲击，恰发生在其本钱市场结构的关键窗口期提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。9月19日，长安汽车副总裁王辉接任董事长，王辉具有丰富的计谋计划和外洋市场经历，这一录用被普遍以为是为了更好地鞭策阿维塔科技的全球化计谋和IPO进程提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。10月1日，阿维塔科技完成股份制革新，标志着其港股上市迈出焦点一步提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
但现实根基面难以支持野心提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。数据显现，2025年前9个月阿维塔科技累计销量仅9.07万辆，仅完玉成年22万辆方针的41.24%，作为走量主力的阿维塔06未能翻开市场提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。财政层面更显拮据提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。2022至2024年累计吃亏97.26亿元，持续依靠融资输血提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。就在2024年末，多方投资者向阿维塔科技增资合计111亿元提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
有业内助士对《证券日报》记者暗示：“阿维塔科技背靠长安、华为、宁德时代的CHN形式本是焦点卖点，但多起变乱表露的治理缝隙，能够让投资者质疑其品控才能，更严重的是消耗者信心流失，不解除有潜伏用户因近期事务推延购车计划提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。”
“对于主打高端平安的阿维塔科技而言，若没法快速厘清起火真相、完善平安系统，不但能够延缓IPO进程，更会摆荡其在20万元级市场与特斯拉Model 3、小米SU7的合作根底提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。”中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示对《证券日报》记者暗示，“当前，阿维塔科技新治理团队正面临两重考验提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。既要鞭策招股书递交工作，又需应对平安质疑提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。正如业内所言，这场火灾烧出的不可是车辆设想短板，更是品牌在本钱化与平安义务间的平衡困难提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。”
（编辑 上官梦露）