“双十一”第三方即配迎运力考验，顺丰同城超800台无人车助力结尾提效

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“双十一”迈入第17个年头，今年“双十一”在时候跨度上可谓“史上最长双十一”提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。超长大促周期下，平台合作除延续“法则简化”战略外，更将立即零售视作流量盈利见顶后的焦点冲破口——阿里鞭策更多品牌入驻淘宝闪购、京东将秒送营业归入大促范围提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。行业对“分钟级”履约需求愈发迫切，运力支持明显成为大促转化的关键之一提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。在此布景下，第三方即配作为立即零售生态焦点根本设备，正迎来新的应战和机遇提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
立即零售从电商合作的“补充选项”进阶为“必争之地”，本质是流量盈利见顶后，行业对“近场消耗”代价的深度挖掘——不管是淘天、京东等传统电商经过“小时达”“秒送”激活存量用户，还是抖音、快手等新平台以“直播+立即达”稳固流量上风，焦点都在于买通远近场链路，经过近场高频消耗促活用户，进而激起流量转化提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。这一赛道的重要性已被数据印证：10月15日淘宝闪购开卖首日，咖啡、超市便当定单同比别离激增800%、670%，3C数码、个护美妆等非餐品类增速均超290%提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

需求爆发背后，是行业对即配办事的更高要求，具有远场与近场协同配送才能的企业，将在这一进程中发挥更高文用提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。以顺丰同城为例，其作为第三方即配范畴的焦点玩家，凭仗全渠道履约才能与一体化供给链办事，已成为各大商家战争台突围大促的重要支持提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
随着立即零售成为“双十一”必争赛道，行业合作已从纯真“比速度”转向“体验分层”，分歧主体的邃密化需求日益凸显：从品类维度看，餐饮品类需兼顾高峰时效和餐品品相，非餐范畴则因商品属性差别，对配送平安性、时效性等有更高要求；从平台维度看，抖音直播常要求“开播下单、竣事投递”的立即响应，美团等生活办事类为主的平台则面临大重量、远间隔的长尾定单应战；从商家维度看，中小商家需控制本钱、整合流量，而头部商家作为流量焦点，各渠道定单的履约体验同一向接影响用户保存，专业配送才能已成为商家战争台承接流量、保障体验的关键提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
第三方即配因不受商流平台绑定，成为承接定制化需求的焦点气力，顺丰同城的理论颇具代表性提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。在品类办事上，其不但支持品牌全渠道定单一站式配送，更针对分歧品类特征定制计划：如为3C供给新品极速达、修复送返办事，为生鲜装备专属温控与防波动包装，甚至可按照商家品牌同一需要，同一着装和定制话术；在平台合作上，其与抖音、微信达玉成生态合作，接入外卖、小时达等抵家场景，同时也为美团、饿了么供给运力支持，实现对支流平台的全覆盖提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

今年“双十一”，顺丰同城依托弹性运力网与各大快递收集深度协同，嵌入同城物流各环节，经过“最初一千米”配送助力传统物流提效——供给揽-派-转等多环节支持，如电商派件、集收、退货上门揽收等，减缓高峰期运力压力；同时经过仓配“转运”“接驳送”等形式，助传统物流实现半日达、小时达的时效升级提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
在运力调剂上，顺丰同城构建“二轮+四轮+无人”多元运力组合，构建立体履约收集，今朝已在全国逾100城投放超800台无人车，月均活跃路程约2万趟，重点承当“最初一千米”营业下的长途接驳和网点集散配送，减缓结尾压力，特别在大促时代，无人车对高峰定单的高效批量配送，将进一步保障履约效力提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
原题目：《“双十一”第三方即配迎运力考验，顺丰同城超800台无人车助力结尾提效》
栏目编辑：杨玉红 题图来历：采访工具供给 图片来历：采访工具供给
来历：作者：新民晚报 金志刚