空客天津再扩产能，第二条A320总装线启用，直指月产75架方针

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2025年10月22日，空中客车公布在中国天津正式启用第二条A320系列飞机总装线，标志着其中国结构再度升级提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。这是自2023年4月签订扩建协议以来的重要功效，也恰逢空客与中百姓航合作40周年提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
该新线估计将在2026年头周全投入运营，今朝首架飞机的总装预备工作正在停止提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。随着新设备的加入，空客将在天津构成“双线并行”格式，进一步提升切近中国及亚太客户的托付才能提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
“天津新线的加入，将为我们实现到2027年A320系列月产能提升至75架的全球方针供给关键支持提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。”空客首席履行官傅里暗示,“我们热烈接待天津的第二条生产线加入我们的全球生产系统，为我们供给需要的灵活性和产能”提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
随着这条新生产线的加入，空中客车将在全球范围内建成由10条总装线组成的生产收集，其中4条位于德国汉堡、2条位于法国图卢兹、2条位于美国莫比尔、2条位于中国天津提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
作为空客全球第10条总装线，该设备采用最新数字化与可延续工艺标准，包括利用可再生能源和地热系统提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。这也反应出空客在全球范围内推动绿色航空制造的计谋偏向提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
空客天津总装线自2008年启用至今，已托付超780架A320系列飞机，是中欧高端制造合作的重要样本提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。而此次扩产背后，不可是对中国航空市场持久增加的押注，也离不开中国当地供给链系统的稳定与成熟提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
业内助士分析，面临全球航空公司更新机队、单通道市场延续兴旺的布景，空客此举将增强其在亚洲，特别是中国市场的托付响应速度，与波音展开更抓慎密的产能博弈提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。