乌鲁木齐航空领航绿色滑行理论 助力机场开启全流程测试新程

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（通讯员 很多亮）作为扎根新疆、办事丝路的外乡航司，乌鲁木齐航空始终将绿色成长理念融入运营全流程提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。2025年10月16日，乌鲁木齐航空以主力介入身份，履行乌鲁木齐天山国际机场助动滑行飞机牵引装备全流程测试滑利用命，以B6268飞机为载体，以专业机组、邃密保障、周密协同，为机场“绿色空港”扶植注入乌航气力提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。乌鲁木齐航空董事长张德祥、运转副总裁张亮、维修副总裁李炳毅高度重视此次测试，全程兼顾摆设，测试当天亲临现场批示，确保使命美满推动提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

自动担任：以主力身份扛起测试焦点职责
自乌鲁木齐天山国际机场启动助动滑行装备测试准备工作以来，乌鲁木齐航空第一时候召开专项会议，会议夸大“此次测试是公司践行‘双碳’计谋、助力绿色机场扶植的关键契机，必须以最高标准、最严要求确保落地”提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。建立专项工作组，由飞翔部、平安监察部、维修工程部、运转控制部、空中办事部等多部分主干组成，明白“兼顾调和、专业履行、平安第一”的工作原则，从航班调配、机组选派到技术对接，全程跟踪推动提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
前期，运转副总裁张亮带队深度介入全流程测试预备会议，连系公司持久运营乌鲁木齐机场的经历，对滑行线路计划、形式转换节点、应急处置预案等关键环节提出专业倡议，为测试计划优化供给航司视角支持提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。此次测试中，乌鲁木齐航空不但明白B6268飞机为专属测试载体，更将其呼号定为“楼兰B6268测试航班”，既凸显地域特点，更彰显治理层对测试使命的高度重视提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

邃密准备：机组与技术双轮驱动保障测试落地
为确保测试满有把握，乌鲁木齐航空在机组选派与技术预备上做足作业提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。董事长张德祥屡次听取准备停顿报告，要求“从职员到装备，每一个环节都要做到满有把握”，夸大“要以此次测试为契机，锤炼队伍专业才能，堆集绿色运营经历”提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
飞翔部在运转副总裁张亮的指导下，精选具有丰富空中滑行操纵经历、熟悉乌鲁木齐机场滑行道结构的资深机长与副驾驶组成测试机组，并构造展开多轮专项培训——经过模拟机演练助动装备形式转换流程、熟悉“滑行中策动机启动”操纵要点、复盘前期分段测试案例，确保机组对测试科目烂熟于心提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。技术保障方面，乌鲁木齐航空与海航技术新疆基地亲近合作，在公司带领的兼顾调和下，提早完成B6268飞机的深度检验：重点检查飞机与助动装备对接接口兼容性、驾驶舱控制指令传输稳定性，确保航空器状态完全合适测试标准提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。同时，运转控制部提早研判测试时段天气、空中交通流量，制定专项运转保障计划，为测试航班斥地“绿色彩和通道”提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

全程协同：以专业操纵护航测试全流程
10月16日测试当天，乌鲁木齐航空董事长张德祥、运转副总裁张亮、维修副总裁李炳毅早早到达现场，在测试批示点全程督战，实时关注测试停顿，调和处理各类突发题目提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。董事长张德祥夸大“要严酷依照预案推动，确保平安与效力并重，充实展现乌航的专业素养”；运转副总裁张亮与机场、空管、地服等单元负责人连结亲近相同，保障多方协同顺畅；维修副总裁李炳毅则深入一线，与机组、机务职员实时交换，指导关键操纵环节提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
在公司带领的现场批示下，乌鲁木齐航空机组全程主导关键操纵，展现专业气力提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。在209-214号指定机位，机组与天翼航空地服分公司、装备厂家配合完成助动装备对接核对，确认装备状态与操纵流程无误；接到机坪塔台核准指令后，配合地服职员完成飞机向东推出，确保推出进程平稳可控提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。形式切换阶段，机组在收到空中机务告诉后，精准操纵驾驶舱指令，启动助动滑行形式，沿G滑行道、E1滑行道等指定线路滑行；在K1滑行道启动策动机时，机组亲近监控策动机参数，实时与空中机务相同观察情况，公司带领在现场实时领会参数变化，确保启动进程平安；到达N1滑行道离开点后，机组标准向空中管束申请自立滑行至341机位，并调和助动装备平安离开，全程严酷遵守管束指令，在公司带领的全程护航下，测试流程有序推动提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

绿色使命：以技术创新助力机场低碳转型
测试竣事后，董事长张德祥对此次测试功效赐与必定：“全流程测试的顺遂推动，不但考证了助动滑行技术的可行性，更展现了乌鲁木齐航空在绿色运营范畴的自行动为提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。下一步，我们要周全总结经历，将绿色理念更深条理融入运营，为新疆民航‘双碳’方针实现进献更多气力提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。”
乌鲁木齐航空始终将“绿色飞翔”作为重要使命，此次介入助动滑行装备测试，正是公司鞭策低碳运营的又一重要行动提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。相较于传统滑行形式，助动装备可大幅削减飞机空中滑行阶段的航油消耗与碳排放，以B6268飞机所用机型计较，单次滑行即可削减约120千克航油消耗、370余千克二氧化碳排放，持久推行将为机场节能减排带来明显效益提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。

擘画蓝图：以绿色运营续写低碳成长新篇
此次助动滑行全流程测试的成功，不可是乌鲁木齐航空在绿色运营范畴迈出的坚固一步，更是新疆民航业响应国家“双碳”计谋、鞭策成长方式绿色转型的一次重要理论提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。测实考证了助动滑行技术在空中运转阶段的牢靠性与减排效益，为后续在乌鲁木齐机场甚至地区内更大范围的推行利用堆集了贵重的运转数据与操纵经历提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。乌鲁木齐航空已将绿色成长理念深度融入公司“十四五”甚至更长期间的成长计谋提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。
乌鲁木齐航空深知，绿色成长并非一挥而就，而是一场关乎未来的“马拉松”提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。公司将延续深化与乌鲁木齐国际机场的合作，积极介入各类绿色技术测试与利用，以现实行动助力新疆民航“双碳”方针实现，为打造“平安、高效、绿色、聪明”的丝路航空关键进献乌航气力提出申请的零售商必须在新米大量上市的8月底前完成储备米销售。