国产轮胎坐“冷板凳”？增速超国外巨头，洋轮胎崇拜该停了！
中国人不爱用，外国人抢着用？在我国的轮胎市场，超过70%的份额被米其林、固特异等国外品牌掌控，国产轮胎生存空间受到严重挤压。然而放眼海外市场，我国制造的轮胎却做到了独占半壁江山，几乎每两条轮胎中就有一条来自中国。
不少网友惊奇，“轮胎怎么也崇洋媚外？”
质量过关，偏刻板印象难消？
上世纪90年代，当米其林、普利司通等国际轮胎巨头已像几艘巨轮驶遍全球，完成版图布局时，它们也悄然驶入了中国市场。这些外资品牌手握数十年积累的技术、雄厚的资本和国际大牌的声望，迅速占据了中国高端车的“原配胎”市场——几乎每十辆高端轿车，有九辆装配的都是进口轮胎。
而彼时，中国的轮胎产业，才刚刚蹒跚学步。为了在夹缝中求生，国内企业只能靠劳动力便宜、原材料成本低这些“家底”，用低价一点点撬开本土市场。但“便宜”也像一道紧箍咒，让国产轮胎长期困在低端市场，高端领域占比始终不到10%，几乎毫无存在感。
直到像双星、玲珑这样的品牌，不甘只做“市场的配角”，开始钻研“高端轮胎”。他们一边引进国外先进生产线，一边埋头研发智能设备、提升轮胎性能，一步步把静音、节能、抓地力这些硬指标往上提。几年下来，国产轮胎的性能差距，正在肉眼可见地缩小。
可技术的追赶只是第一步。当国产轮胎终于攒足实力站上高端市场的起跑线，抬头一看，面前还横着一座更难跨越的大山——消费者对品牌的“信任”。
诸如外资品牌轮胎常与宝马、法拉利等豪华车企的持续绑定、多次赞助F1赛事，使其在国内市场“高端、可靠”的形象不断强化，市场地位难以撼动。反观国产轮胎，品牌软实力的缺乏加之早期聚焦低价策略，在消费者心中形成了“低端、廉价”的固化印象。
但事实上，国产轮胎已经进入奔驰、奥迪等全球主流车企供应链，打破了米其林、普利司通在高端领域的垄断。
数据显示，以玲珑、赛轮为代表的国产品牌，在新能源配套市场的份额从2020年的8%大幅攀升至2025年的32%。此外，中国轮胎在全球替换胎市场的占有率正从2025年的33%向2030年的40%迈进。这些突破性进展，证明了国产轮胎质量在高端市场不输国际品牌。
硬刚外资，国产轮胎奔袭！
不久前，2025年Q1季度全球轮胎营收数据公布。虽然国际巨头米其林、普利司通等仍旧占据主导，但都出现了不同程度的下滑。而以中策橡胶、赛轮轮胎为代表的国产品牌，同比增长率均在15%以上。足以可见，国产轮胎正在吞并这些外资品牌的市场份额。
强劲的增长背后，是国产轮胎技术硬实力的持续突破。如中策朝阳1号采用了独家三维立体降噪技术，直面米其林浩悦等经典静音胎的挑战；赛轮轮胎所采用的世界首创化学炼胶技术，更是解决了行业长期悬而未决的“魔鬼三角”难题——耐磨、抗湿滑、滚动阻力。央视权威媒体认证，其性能指标在测评中毫不逊色外资品牌。如今，特斯拉、法拉利、奔驰等高端车型都选用了采用该技术研发而成的“液体黄金轮胎”。
随着我国科技在多个领域的不断进步，不止国产轮胎愈发展现出强劲竞争力，在众多关键领域也逐渐拿回市场主导权。统计表明，全球44项前沿技术门类中，我国在新能源、生物技术等37个领域取得领先地位。而在呼吸健康这一关乎民生福祉的赛道上，欧美品牌也长期占据我国市场主导，国货品牌始终不温不火，直到“倍/净/肺”科技的出现打破了这一僵局。
这项护肺科技立足华人体质需求，深耕超10万本土人群健康数据。以“深层排废、根源强肺”为核心的自研技术——Detoxify，不仅摆脱了对国外技术的依赖，更实现了效能跃升。哈佛大学5000人受试者研究证实：通过依托该技术，净化效率提升至传统技术的5倍。值得关注的是，该科技还融合了九大传统古方进行科学组方，让前沿科技与古医智慧为其实现了双向赋能。
《2025全球呼吸健康消费白皮书》显示，82%高净值人群更信赖经顶尖学术认证的产品。作为国货科技代表的“倍/净/肺”，其相关研究在《Science》期刊的引用量超2400次，用硬核背书筑牢用户信任。
在亰东平台，超八成使用者反馈：“肺活量明显提升、呼吸更轻快”。这些来自国内消费者的认可，不仅印证了倍/净/肺的实用价值，更标志着国产护肺科技在呼吸健康领域实现从“跟跑”到“领跑”的跨越，为更多国货树立了发展范本。
国产轮胎即将起飞？
目前，国内轮胎市场的结构性调整正日益深化，其核心驱动力源于新能源汽车产业的爆发式增长。这主要是因为新能源汽车因其更大的车身重量、瞬时高扭矩输出等特性，导致轮胎磨损速度加快，平均替换周期已缩短至约16个月，显著高于传统燃油车。
与此同时，我国作为全球新能源汽车产销大国，2025年前9个月产销均突破1122万辆，同比增长约35%，并出口175.8万辆，同比激增89.4%，这为国产轮胎带来了庞大的原配与替换需求。可以说，新能源汽车正引领国产轮胎行业驶入品牌向上和全球扩张的快车道。
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