战斗机有多费油？歼20的百公里油耗是多少？
战斗机到底有多费油，百公里油耗是多少？战斗机很耗油吗？网上很多人说歼20油耗高，一小时两三吨，满载的油，加到很多人的汽车里，够车主把自家的车开到报废，事实真的是这样吗？
有一点点夸张，其实开战斗机和开车一样，分状态，也分司机。不同的速度下油耗不一样，新手司机刚拿到驾照还在实习期的油耗就要比老司机多一些。比如现在的汽车在高速公路上开的时候，100多公里出头的速度就比较经济，单位公里油耗较小。
一般而言，战斗机的经济巡航速度在亚音速，也就是900公里～1200公里之间，实际情况比较复杂，还和战斗机飞行的高度载荷有关。
在经济速度下，歼20不挂外油箱可以装11.6～12吨燃油，能飞4500公里到5000公里。数据来源不一，官方并没有透露详细数据。取整计算的话，按照每吨5000元计算，大概每公里需要消耗12元人民币，百公里油耗1200元。这样看是不是还可以接受？它还不堵车！这里只计算油价，维护保养、更换发动机这些不计算在内。
如果是开加力，那油耗就没个准了。战斗机开加力时速度超级快，歼20可以飞到2.5马赫。这是什么概念，一架歼20全速从你身边开过，假如你是超人，不怕音爆，这时你拿把AK47朝它扫射，你会发现子弹追不上歼20，AK47的步枪弹初速只有710米每秒。
在不开加力的情况下，五代机也可以进行超音速飞行，只要突破音障，油耗就上来了，在超音速巡航时，歼20的油耗也是比较高的。
为什么战斗机的油耗会这么高？
很多人说那是因为战斗机的发动机热效率不高，其实还真不是。涡扇发动机的热效率在40%到46%之间，也不低了。民用航空使用的发动机热效率要高一些，因为它的涵道比大，战斗机的涵道比通常较小，热效率低一些。即便如此，也没有网上所说的那么低。
一个重要的原因是它的速度，飞的太快了，速度越大、空气的阻力呈平方级增长。而且不能慢，你的战斗机慢，别人的战斗机快，那他就能压制你，这是军备竞赛的结果。
那么有没有一种油耗相对较低的战斗机呢？
还真有，比如巴西和美国联合研发的A-29“超级巨嘴鸟”战机，专门欺负游击队和用于反恐。
A-29使用的是加拿大普惠PT6A-68C的涡轮螺旋桨发动机，部分型号的功率可达1600马力。它非常省油，这种发动机在低速飞行时效率很高，巡航油耗显著低于同等重量级别的喷气式攻击机。
A-29的最大飞行速度可以达到590公里每小时，得益于其高效的发动机和出色的燃油经济性，它的滞空时间能超过7小时，这使得它非常适合需要长时间在空中执行巡逻和监视的任务。
它的单次飞行成本只有F35的几十分之一，而且维护起来很方便。把它放到二战，还是能和很多战机五五开的，配备现代化的雷达火控系统，外加小型格斗弹，那就是嘎嘎乱杀。
不要小看了这款飞机，它在国际市场上很受欢迎。特别是一些小国，从外售情况来看，很多穷国都青睐它，比如黎巴嫩、哥伦比亚、多米尼加……等等，阿富汗也有这款飞机，是美军遗留下来的，前段时间阿富汗和巴基斯坦发生冲突，还被打下来一架。
其实战斗机的使用成本，燃油真不占大头，它的制造成本、研发成本、导弹的使用才真的耗钱。喷气式发动机，把上个世纪我国歼6用的结构相对简单的涡喷发动机都算上，目前全世界能独立生产的不超过10家。中国人大国博弈思维很重，不知道这个世界上还有很多国家压根没有工业基础。没有工业底子的国家，即便买得起高性能战斗机，也用不起、维护不起。
战斗机价格昂贵，用无人机总行了吧？大型无人机的价格也是很贵的，仔细观察中国的无人机外售订单你会发现，这些国家的国防预算都在十几亿美元以上，没有钱的也有金主买单。
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